Del betaling fra 
Beskrivelse
Kipara Lake X2
Glem kanoen på 20 kg+ og legg ut på tur med Kipara Lake X2.
Fantastisk packraft for 2!
Superlett, rask, stødig og utrolig retningsstabil!
Superlett, stor packraft på 350 cm uten Tizip, eller 400 cm med Tizip. Str 350 veier kun 3,5 kg og har plass til 2 voksne personer og masse utstyr. I str 400 med Tizip har du plass til enda mer og også muligheter for lagring av masse bagasje inni packraften. 14 festepunkter gjør den meget praktisk med tanke på festing av utstyr. Denne pakker du ned til 30 x 20 cm for str 350 og 40×25 cm for str 400. Mykt og behagelig materiale som er lett å rulle sammen.
For at komforten og egenskapene skal blir enda bedre leveres denne med avtakbar finne og fabrikkmontert finnefeste.
Forskjellen på denne og Lake Expedition er at Lake Expedition har spruttrekk.
Leveres i army green
Tubene laget av 0,4 mm 210D single coated nylon 66. Gulvpartiet i packraften er laget av 0,57 mm 840D nylon, dobbelt belagt med urethane. Sete og rygg i 0,4 mm 210D urethane-single coated nylon.
Disse er meget enkle og ta med i sekken både med tanke på vekt og volum.
Den er konstruert med symmetrisk skrog og og hevet baug med 9 cm. Packraftene produseres med 12 ytre festepunkter inkl 2 gripehåndtak. Dette gjør de fleksible med tanke på pakking og festing av utstyr.
Leveres med:
- Finne feste og finne (fabrikkmontert)
- Ny ventil 2021
- Repkit med bunn og tubemateriale samt 2 ekstra ventiler
- Pumpesekk
- Pakkpose
- Strap
- Luksussete
- Oppblåsbar rygg
- 14 ytre festepunkter
| Spesifikasjoner | |
| Vekt kun packraft str 350 | 3,3 kg |
| Vekt kun packraft str 400 m/ Tizip | 3,9 kg |
| Total vekt for 2 stk sete og 2 stk rygg | 850 g |
| Lengde str 350 | Ytre: 350 cm
Indre: 225 cm |
| Lengde str 400 m/ Tizip | Ytre: 400 cm
Indre 275 cm |
| Ytre bredde (begge modeller) | 98 cm |
| Indre bredde (begge modeller) | 37 cm |
| Tubediameter | 30 cm |
| Lastekapasitet | 350 – 400 kg |
Eli (bekreftet eier) –
Kunne ikke vært mer fornøyd! Vi er to stk på 175 cm og 185 cm og har greit med plass i denne. Har foreløpig ikke hatt med bagasje til overnatting, men det vil nok også gå fint. Den oppleves solid og stabil, også i litt bølger. Siden vi ikke har hatt så mye/tung bagasje hittil, har jeg sittet helt i front (og andre person sitter bakerst). Da synes vi at den blir merkbart mer retningsstabil enn om jeg sitter mer i midten av båten. Samt at det er litt gøy å sitte helt, helt i front. Kan faktisk til og med sitte på knærne helt i front, om en skyver puta helt fram. Veldig bra altså å kunne flytte på setene/putene etter så det passer.
Jeg har kun sittet bak én gang, og kan melde om at det var veldig komfortabelt. Den lille oppblåsbare puta i ryggen der er god:) Så det er nok en grunn til at han som sitter bakerst ikke har masa om å bytte plass.
Vi har valgt å bruke kanoårer heller en kajakkårer. Mulig vi ikke hadde riktig teknikk, men vi syntes i alle fall at det ble litt vannsøl. Så kanoårer passer oss utmerket.
Et anna konkret tips, som man uansett sikkert kjenner til, eller i alle fall merker: når man setter packraften på det kalde vannet, krymper lufta i den. Så man kan blåse den opp litt ekstra da, før man padler avgårde.
Enda et konkret tips: de to skruene på ventilen; den innerste for pumpe og den ytterste for å blåse med munn, kan sitte utrolig hardt sammen. Anbefaler å alltid skru de to fra hverandre før man begynner å pumpe, slik at det er klart for å lukke med den innerste, og blåse ca 10-12 pust for å få den helt fylt, og så skru til den ytterste.
Vi hadde en gang store problemer med å få dem fra hverandre. Til slutt gikk det med å smøre på litt antibac (fordi det var det vi hadde for hånden), som ‘lube’. Mulig det hadde funka å holde ventilene litt under kaldt vann óg, om delene hadde krympa litt da. Men altså, lurt å være obs på dette. Evt – selvfølgelig – ikke skru de så altfor hardt til.
Oppsummert: utrolig glad for dette kjøpet! Vi gleder oss til hver nye tur.